多點幹(gan)泵出現不(bú)供油現象(xiàng)的原因以(yi)及解決方(fang)案

      在實(shí)際工作中(zhōng)，會遇到電(diàn)動潤滑泵(beng)的不供油(you)問題💞，這一(yi)✉️問🧑🏽‍🤝‍🧑🏻題會造(zào)成設備的(de)運行不良(liang)，對生産質(zhi)量造成影(ying)響。因此針(zhēn)對此問題(tí)🔆，我們為大(da)家帶來了(le)以下的解(jiě)決辦法，大(dà)家一起來(lái)了解一下(xia)吧。

　　電動潤(run)滑泵要能(neng)連續地供(gong)油，就要求(qiú)齒輪齧合(hé)的重🍓疊系(xì)數e大于1，也(yě)就是當一(yī)對齒輪尚(shàng)未脫開齧(niè)合✍️時，另一(yi)對齒輪已(yǐ)進入齧合(hé)。這樣，就出(chū)現同時有(yǒu)兩🐪對齒輪(lún)齧合的瞬(shun)間，在兩對(duì)齒輪的齒(chi)向齧合線(xiàn)之間形成(cheng)了一個封(feng)閉容積，一(yi)部分油液(ye)也就被困(kùn)在這一封(feng)閉容積中(zhōng)。齒輪連續(xu)旋轉時，這(zhè)一封閉容(róng)積便逐漸(jian)減小，到🈲兩(liǎng)齧合點處(chù)于節點兩(liǎng)側的對稱(cheng)位置時，封(fēng)閉容積為(wei)最小，齒🍓輪(lun)再繼續轉(zhuan)動時，封閉(bi)容積又逐(zhú)漸增大，直(zhi)到容積又(yòu)變為最大(dà)，在封閉容(róng)積減小時(shí)，被困油液(yè)受到擠壓(yā)，壓力急劇(jù)上升，使軸(zhou)承上突然(ran)受到很大(da)的沖擊載(zai)荷，使泵劇(ju)烈振動，這(zhe)時㊙️高壓油(you)從一切可(kě)能洩漏的(de)縫隙中擠(ji)出，造成功(gōng)率🌏損失，使(shi)油液發熱(rè)等。

　　當封閉(bì)容積增大(da)時，由于沒(mei)有油液補(bu)充，因此形(xing)成局部真(zhen)空，使✌️原來(lái)溶解于油(you)液中的空(kong)氣分離出(chu)來👈，形成🙇🏻了(le)氣泡。油液(ye)中産生氣(qì)泡後，會引(yǐn)起噪聲、汽(qì)蝕等一系(xi)列問題，這(zhè)種困油現(xiàn)象很嚴重(zhong)地影響着(zhe)電🌐動潤滑(hua)泵的工作(zuo)平穩性和(hé)使用壽命(ming)。

　　為了消除(chu)困油現象(xiàng)，在電動潤(run)滑泵的泵(bèng)蓋上銑出(chū)兩個🈲困油(yóu)卸荷凹槽(cáo)。卸荷槽的(de)位置應該(gāi)使困油腔(qiāng)由大變小(xiao)時，能通過(guò)卸荷槽與(yu)壓油腔相(xiang)通，而當困(kun)油腔由小(xiao)變大時，能(néng)通過另一(yī)卸荷槽與(yu)吸油腔相(xiang)💁通，兩卸荷(he)槽之間的(de)距離，須保(bǎo)證在任何(hé)時候都不(bú)能使壓油(yóu)腔和吸油(yóu)腔互通。

　　電(dian)動潤滑泵(beng)的使用已(yi)經在化工(gong)行業變得(de)普遍，因為(wéi)化學🙇‍♀️行業(yè)和工業行(hang)業對于這(zhe)種機械設(shè)備的要✔️求(qiu)非常嚴格(gé)，所以當設(she)備出現這(zhè)種困油現(xian)象的時候(hou)，大家一定(ding)要及時找(zhao)出原因進(jin)而采🍉取措(cuo)施解決，才(cai)能保證♊設(she)備的良好(hǎo)運行。

　以上(shang)為大家介(jiè)紹的便是(shì)運用電動(dong)幹油泵之(zhī)前要做好(hǎo)的準備，期(qi)望能夠對(dui)大家有所(suo)幫助，假如(ru)還有什麼(me)不懂得地(di)方可以與(yǔ)我們溝通(tong)，竭誠為您(nín)服務。

        山東毅立(li)泵業主導(dao)産品包括(kuò)幹油泵、多(duō)點幹油泵(beng)、手動幹油(you)泵、幹油站(zhan)、電動潤滑(huá)泵、幹油潤(rùn)滑系統、圓(yuán)弧齒輪泵(beng)、灑水泵等(děng)系列産品(pǐn)，公司是工(gōng)業水泵的(de)研制、開發(fā)、生産、銷售(shòu)、服務于一(yī)體的多元(yuan)化企業。追(zhuī)求質量價(jia)格公道，歡(huān)迎來電洽(qià)談訂購。18678208353